Modélisation du confort par une utilité agrégée pour l'optimisation de la consommation énergétique dans les bâtiments - IMT Mines Alès Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2012

Modélisation du confort par une utilité agrégée pour l'optimisation de la consommation énergétique dans les bâtiments

Résumé

The present work is part of the RIDER project (it aims to develop a weak system dependency of energy management framework which could be applied to different systems and various scales.) and proposes a new approach based on thermal comfort in order to reduce energy costs. This approach takes advantage of the thermal comfort concept in order to calculate new setpoints for the building energy control system. It relies on the fact that thermal comfort is a subjective multidimensional concept. The literature provides statistical thermal comfort models but their complexity and non-linearity makes them not useful for regulation and optimization processes. That's why, this paper aims to present a new thermal comfort model based on the utility theory and Choquet integrals. The advantages of our model are its interpretability in term of preference functions, its linearity by simplex which simplifies optimization problems' solving, and it is more succinct compared to a fuzzy rule based solution. The relevance of our approach is illustrated by some supervision cases.
Fichier non déposé

Dates et versions

hal-00808636 , version 1 (05-04-2013)

Identifiants

  • HAL Id : hal-00808636 , version 1

Citer

Afef Denguir, François Trousset, Jacky Montmain. Modélisation du confort par une utilité agrégée pour l'optimisation de la consommation énergétique dans les bâtiments. Rencontre francophone sur la Logique Floue et ses applications LFA, Ed. Cepadues, 2012, France. pp.1. ⟨hal-00808636⟩
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